Ingénieur en Génie Mécanique des Systèmes Industriels

Intégration du département de finition composites d'AIRBUS ATLANTIC MAROC COMPOSITES afin de piloter un projet d'amélioration continue sur la gestion et la maîtrise des non-conformités des pièces peintes.

• Pilotage d'un projet d'amélioration continue visant la réduction des défauts qualité.
• Réduction du taux de défauts de 7,35 % à 2,7 % (diminution de 63 %).
• Réalisation d'une analyse des causes racines pour identifier les sources de non-conformités.
• Mise en place de plans d'actions correctifs pour améliorer les performances de l'unité de production finition (UAP).
• Conception de solutions Lean Manufacturing dont la réalisation de chariots de transport optimisés sous SolidWorks.
• Optimisation des flux de production et de la réorganisation des zones de stockage.
• Participation aux rituels de production : SQCDP, SQA, AQL, commissions litiges.
• Contribution à l'amélioration des performances et de la qualité des pièces peintes.

Participation au projet de mise en place de la TPM et standardisation des interventions de maintenance préventive au sein de Grupo Bimbo.

• Mise en place de la TPM (Total Productive Maintenance) pour améliorer la performance et la disponibilité des équipements.
• Standardisation des interventions de maintenance préventive réalisées par les opérateurs.
• Rédaction et normalisation des instructions de travail conformément aux exigences de la norme ISO 9001.
• Contribution à l'amélioration continue des méthodes de maintenance et des performances de production.

Intégration du service de production d'une machine Traub afin d'analyser les pertes et améliorer le TRS (Taux de rendement synthétique).

• Réalisation d'une analyse des pertes via la méthode DMAIC.
• Identification des causes racines impactant le rendement de la machine Traub.
• Proposition de solutions préventives pour l'amélioration des performances et la résolution de problèmes.

Réalisation d'un stage d'initiation en ingénierie mécanique visant le repositionnement d'un moteur pour améliorer l'ergonomie et l'accessibilité de maintenance.

• Analyse de la configuration existante du moteur et identification des points de friction ergonomiques.
• Réalisation de modélisations 3D sous SolidWorks pour optimiser l'implantation mécanique.
• Proposition d'un repositionnement du moteur améliorant l'ergonomie et la maintenance.

Participation aux opérations de démontage, contrôle et remontage de moteurs hydrauliques.

• Acquisition d'une initiation aux principes de maintenance des équipements motorisés.
• Participation aux opérations de démontage et remontage de moteurs.
• Compréhension du fonctionnement des organes moteurs et leurs interactions.