Ingénieur Méthodes & Industrialisation

Intégration du service méthodes et industrialisation d'un équipementier aéronautique spécialisé dans la fabrication de pièces structurales pour avionneurs majeurs (Airbus, Safran, Bombardier).

• Conception d'outillages spécialisés (outils de cambrage, maquettes de contrôle, montages d'usinage) en CATIA V5 avec rédaction intégrale des cahiers des charges.
• Pilotage de la fabrication et la validation des outillages auprès des fournisseurs.
• Élaboration de l'intégralité des dossiers de première pièce (First Article Inspection), suivi jusqu'à validation client et traitement des non-conformités.
• Définition des gammes opératoires, nomenclatures, FIF/FCI et paramétrisation des données techniques dans les ERP Clipper et Infor XA.
• Préparation des panoplies et programmation des machines de découpe (créneaux) en ACTCUT.
• Identification des besoins en matières premières, composants et PDVL, participation aux chiffrages RC/NRC dans le cadre des appels d'offres.
• Support qualité et production : lecture de plans, résolution de problèmes (8D, AMDEC, QRQC) et appui technique terrain.

Intégration de l'équipe méthodes d'un sous-traitant aéronautique pour optimiser les processus de fabrication et la gestion des gammes de production.

• Création et gestion des gammes (FAI, relance FAI, retouche) dans l'ERP.
• Élaboration des dossiers techniques méthodes et assurance de l'interface avec les clients pour le suivi des non-conformités et plans d'actions correctifs.
• Formation et coaching du personnel de production aux procédures et outils méthodes.
• Pilotage de projets d'amélioration continue : chronométrage, réduction des délais de fabrication, déploiement 5S et Lean Manufacturing.

Conduite d'un projet de fin d'études visant à optimiser un procédé de moulage en coquille (AlSi12) présentant des défauts de qualité.

• Menée d'une analyse 8D (démarche DMAIV) pour identifier la cause racine des défauts sur un outillage bi-empreinte.
• Redesign de l'outillage en configuration mono-empreinte en acier H13 et validation de la solution par simulation EF en CATIA V5.
• Augmentation de la marge de sécurité de l'outillage de 2,58 à 4,08 grâce aux modifications apportées.
• Réalisation d'une simulation thermocinétique avec ProCAST pour valider le comportement thermique du nouveau design.
• Gestion du projet technique : planification, suivi des délais, gestion des stocks et flux matières.