Ingénieure Logiciel Embarqué / Flight Software

Stage en tant qu'ingénieure flight software chez Hemeria pour concevoir et valider un module de compression logiciel embarqué.

• Conçu et validé sur cible réelle (Zynq 7000 bare-metal, ARM) un module de compression pour les mises à jour logicielles de nano-satellites, dans le cadre du projet HP-EOS en collaboration avec le CNES.
• Développé en C une architecture modulaire de compression/décompression (NS-ZIP) pour la mise à jour logicielle de nano-satellites.
• Réalisé l'intégration et le benchmark de 6 bibliothèques de compression avec comparaison des performances (temps, mémoire, taux de compression) sur cible Linux puis Zynq-7000 bare-metal (cross-compilation, contraintes mémoire, sans OS).
• Sélectionné LZ4 comme meilleur compromis vitesse/ratio.
• Atteint un ratio de compression moyen de 66% et un temps de compression de 1,78 ms, avec une empreinte mémoire de ~701 Ko, compatibles avec les contraintes bare-metal.
• Intégré LZ4 dans la chaîne Bootloader (SSBL) via une option CMake dédiée.
• Renforcé la fiabilité par un double contrôle d'intégrité CRC (avant/après décompression) et préparé les plans et procédures de validation.

Stage technicien chez Bowen System axé sur le développement d'outils Python automatisés pour Météo-France.

• Développé un outil Python automatisé de recherche de sites radars conformes à des critères confidentiels de Météo-France.
• Analysé plus de 10 000 points de terrain par étude en croisant MNT, MNS et données Lidar (LAZ) sous QGIS.
• Réalisé la classification bâtiments/végétations et le lissage des zones modifiées.
• Modélisé des conditions physiques réelles (rotondité de la Terre, réfraction atmosphérique, rayon effectif) pour fiabiliser les résultats.
• Livré 3 outils couvrant des cas d'usages distincts (angle maximal pour un site visé, recherche multi-sites, conditions réelles).
• Identifié et cartographié moins d'une centaine de sites valides, directement exploitables pour les études de terrain du client.