Ingénieur Travaux

Poste occupé chez Actemium International – VINCI Energies en tant qu'ingénieur travaux afin de piloter et coordonner la réalisation de chantiers industriels.

• Gestion et coordination de la réalisation des travaux dans le respect des normes techniques, de qualité, de sécurité et des délais contractuels.
• Planification, organisation et suivi des chantiers en mobilisant les ressources humaines, matérielles et techniques.
• Suivi de l'avancement des travaux et identification des contraintes opérationnelles.
• Collaboration avec les différents acteurs du projet, incluant clients, fournisseurs et sous-traitants, afin d'assurer la bonne exécution des travaux.
• Planification financière, budgétisation, suivi des coûts et reporting des projets.

Stage de fin d'études au sein de l'unité de dessalement de JESA pour travailler sur la réduction de la consommation d'énergie électrique en osmose inverse.

• Analyse des paramètres énergétiques et mécaniques des pompes haute pression d'une unité d'osmose inverse.
• Développement d'une solution intelligente de détection de la cavitation mécanique basée sur des capteurs et des indicateurs physiques.
• Conception et déploiement d'une application de monitoring pour la visualisation et la détection de la cavitation en temps réel.
• Contribution à la réduction des arrêts non planifiés et à l'amélioration de l'efficacité énergétique des équipements.
• Rédaction de rapports techniques et formulation de recommandations d'optimisation et de maintenance préventive.

Stage de fin d'année au sein du département mécanique de Clayens NP Morocco pour travailler sur la conception d'un moule d'injection.

• Analyse des défauts de production à l'aide des méthodes Pareto, 5M et PPPPP.
• Réalisation d'essais mécaniques pour l'évaluation et l'amélioration de la qualité des pièces produites.
• Simulation et optimisation des paramètres du processus d'injection à l'aide de Simulink.
• Étude fonctionnelle du moule afin d'assurer la conformité aux exigences qualité.
• Optimisation du design du moule dans une démarche d'amélioration continue à l'aide de CATIA V5.

Stage chez Capgemini axé sur le développement d'un système de freinage d'urgence automatique (AEBS).

• Modélisation et optimisation d'algorithmes de détection basés sur capteurs et de commande d'activation du freinage sous MATLAB/Simulink.
• Validation des résultats de simulation à travers différents scénarios de conduite.