Responsable de Production

Prise de fonction à la tête du service en janvier 2026 au sein de l'Office National des Aéroports pour piloter les projets d'infrastructures et d'équipements techniques.

• Pilotage, en maîtrise d'ouvrage, d'un programme CAPEX de 17 M€ portant sur un système automatisé à haute capacité, de la conception à la mise en service.
• Coordination des exploitants, bureaux d'études, intégrateurs, fabricants et entreprises, puis suivi des interfaces, des risques et des livrables.
• Conduite des études, des appels d'offres et des évaluations technico-économiques, puis suivi des contrats, des coûts et des délais.
• Supervise des essais et de la réception, puis reporting de l'avancement, des coûts, des délais et de la qualité.

Intégration du site de production de Pap Sac Maghreb (Groupe Mondi) afin d'encadrer les équipes et d'optimiser l'activité de fabrication de sacs en papier.

• Encadrement de 60 collaborateurs et pilotage de l'activité de production selon les objectifs opérationnels.
• Pilotage d'un chantier SMED sur les tubeuses et les bottomeuses en préparant l'outillage et les opérations de nettoyage hors temps d'arrêt afin de réduire les temps de montage et de démontage.
• Conduite d'un chantier 5S dans la zone des clichés d'impression afin d'éviter les erreurs de montage.
• Amélioration de la procédure de changement de format, assurance de son application et séparation du temps de réglage des interventions de maintenance corrective.

Fonction occupée chez DIMATIT S.A en tant que responsable de production et de planification pour encadrer les équipes d'atelier et optimiser les performances industrielles.

• Encadrement de 43 collaborateurs, établissement du programme hebdomadaire et assurance de l'approvisionnement en matières premières.
• Déploiement des chantiers 5S, de la matrice de polyvalence ILUO et des formations internes aux métiers PRV.
• Doublement de la cadence de production de 18 à 36 m/h.
• Réduction de 13 % du temps de changement de série sur la CFW34 grâce à un chantier SMED et à la transformation de deux opérations internes en opérations externes.
• Développement d'une application GPAO sous VBA pour planifier et suivre la production.
• Mise en place de contrôles en cours de production pour maîtriser une non-conformité majeure et réduction du scrap de 3,4 % ainsi que des rebuts de 3,6 %.
• Amélioration de la disponibilité de la CFW de 20 %, réduction de la surconsommation de matières premières de 10 % et de la consommation d'énergie électrique de 0,89 kWh/kg.

Intégration du département aéronautique de Safran Aircraft Engines dans le cadre du projet de fin d'études pour optimiser les processus de traitement documentaire.

• Conduite d'un projet DMAIC pour améliorer le traitement des Service Bulletins des moteurs CFM56-7B.
• Analyse et classement des bulletins, puis identification de ceux relatifs aux accessoires moteur.
• Développement d'une application VBA pour automatiser leur traitement et formalisation d'une procédure d'ordonnancement.