Ingénieur d'État en Génie Industriel

Il a rejoint les équipes de Segula Technologies en tant qu'ingénieur industriel chez Stellantis pour participer au développement et à l'intégration de composants automobiles.

• A supervisé les livrables des fournisseurs pour garantir la conformité des projets.
• A développé les composants en garantissant la qualité, le coût, le calendrier et la performance.
• A assuré la robustesse du design et la conformité aux exigences de faisabilité technique.
• A soutenu et analysé le DFMEA des fournisseurs.
• A garanti la livraison des prototypes dans les délais.
• A assuré une intégration correcte des composants dans leur environnement.
• A assisté l'assemblage du pilote jusqu'au lancement.
• A participé aux plans d'action en cas de crise.

Il a occupé un poste d'ingénieur en optimisation de la valeur au sein de Segula Technologies pour animer des démarches de réduction des coûts et d'amélioration.

• A animé et créé des idées VO (Value Optimization) générées à partir des ateliers et des événements planifiés avec les fournisseurs.
• A réalisé du benchmarking et des visites d'usines pour identifier des axes d'optimisation.
• A piloté l'évaluation technique et économique en dirigeant des équipes interfonctionnelles incluant la conception, la qualité, les achats, la fabrication et les fournisseurs.
• A préparé et construit une analyse de rentabilisation appuyée par des données techniques et financières.
• A suivi la mise en œuvre et l'application des idées VO.

Il a intégré le site Valeo pour optimiser les processus de fabrication et de test des panneaux électroniques.

• A participé aux revues de conception des produits.
• A dirigé les équipes chargées de résoudre les problèmes de conception pour la fabrication des panneaux électroniques.
• A garanti le respect des standards de fabrication des circuits imprimés, des assemblages et des essais électroniques selon les normes IPC.
• A analysé les résultats des différents tests électriques analogiques et fonctionnels réalisés sur les cartes électroniques et leurs composants.
• A créé des diagrammes de flux de processus et des PFMEA.
• A veillé à ce que les exigences de SPPC soient respectées et que des contrôles solides soient mis en œuvre.

Il a exercé en tant qu'ingénieur consultant chez Capgemini Engineering pour le secteur automobile.

• A défini les configurations prototypes des moyens pour la réalisation des essais.
• A officialisé et diffusé les nomenclatures pour le chiffrage et la commande des pièces.
• A rédigé et diffusé les cahiers des charges (CDC) pour la réalisation des véhicules.
• A participé à l'analyse et à la résolution des problèmes techniques.

Il a conduit un projet de recherche et développement sur le recyclage des composites verre-polyester par la voie thermomécanique lors de son stage de fin d'études.

• A réalisé la préconception de l'environnement pré et post process en lien avec les propriétés mécaniques.
• A effectué la caractérisation thermochimique de la résine polyester par des essais DSC.
• A mené la caractérisation thermomécanique de la résine polyester et du composite au moyen de différents essais mécaniques.