Ingénieur Mécanique

A intégré le département d'ingénierie véhicule pour contribuer à l'optimisation de masse et à la conception de solutions innovantes de substitution de matériaux sur des architectures de véhicules électriques chez Renault.

• A développé des macros VBA pour traiter et automatiser l'affectation des données de pièces extraites d'A2MAC1 aux Groupes Fonctionnels Renault, simplifiant les analyses de masse.
• A réalisé des études comparatives techniques entre véhicules Renault et concurrents afin d'identifier les solutions d'allègement et d'optimisation de masse utilisées dans l'industrie.
• A conçu une traverse de poste de conduite monobloc en magnésium moulé sous CATIA V6 / 3DEXPERIENCE en remplacement de la solution actuelle en aluminium mécano-soudé de la Scénic E-Tech.
• A exécuté des simulations numériques sous Pam-Crash et Abaqus pour vérifier les performances en crash et en vibration du composant par rapport au cahier des charges.
• A réalisé l'ajustement et la reconception de la géométrie selon les résultats de simulation afin d'atteindre les exigences de performance et de robustesse.
• A coordonné techniquement avec des fournisseurs internationaux (Chine) et plusieurs équipes internes Renault (moulage, équipe CCB, développement produit) pour analyser la faisabilité en magnésium moulé et le respect des contraintes d'intégration.

A contribué à l'optimisation des processus de fabrication et à la maintenance d'équipements de production au sein d'une unité de transformation sucrière.

• A réalisé la rétroconception du poste de soudure existant sous SolidWorks afin de documenter l'architecture et d'identifier les axes d'amélioration.
• A piloté l'intégration et la réorganisation des stations de production pour optimiser la zone de coupe et le flux de fabrication globale.
• A effectué la rétroconception et le usiné de pièces de pompes usées afin de restaurer leur fonctionnalité.
• A participé aux opérations d'usinage sur tour conventionnel pour la refabrication de pièces mécaniques de rechange.

A suivi une immersion en atelier de production au sein d'une entreprise de fabrication et d'assemblage de composants électromécaniques.