Ingénieur Méthodes Industrialisation

Au sein de l'équipe méthodes d'un équipementier aéronautique de premier plan, a piloté l'industrialisation d'une section majeure du fuselage de l'Airbus A220.

• A piloté le projet d'industrialisation "Fixed Leading Edge" (FLE) du fuselage A220 depuis la conception des processus jusqu'à la mise en production.
• A assuré la qualification du site Spirit Aerosystems Morocco en perçage composites selon les spécifications Airbus (DRILLING OF COMPOSITES AND COMPOSITE/METALLIC ASSEMBLIES).
• A mis en place la qualification du perçage automatique et manuel "stack drilling" sur le projet FLE, garantissant la conformité aux standards aéronautiques.
• A défini et industrialisé les processus de fabrication d'assemblage composite-métallique.
• A réalisé des analyses de risques (AMDEC) et piloté la mise en place d'actions préventives en coordination avec les équipes production et qualité.
• A géré les moyens de production (équipement de perçage automatique ADE, pompes d'installation des attaches RXL, etc.).
• A défini les références et assuré le suivi opérationnel des consommables, fixations et produits chimiques.
• A rédigé la documentation technique (cahiers de montage, conditions of supply).
• A piloté les changements de définition et coordonné les demandes inter-départements pour assurer la traçabilité des modifications.

Au sein de l'équipe méthodes d'un équipementier moteur de rang 1, a piloté l'industrialisation et les évolutions de pièces composites sur 2 ans et demi.

• A piloté plusieurs projets d'industrialisation, transferts et évolutions de définition de pièces composites.
• A participé à l'élaboration du planning et du budget des évolutions et transferts, incluant la planification et le chiffrage.
• A réceptionné et qualifié les équipements de production (autoclaves de polymérisation, MOCN, cabines d'étuvage/peinture) et suivi leur mise en fonction.
• A rédigé la documentation technique et projet (fiches d'instructions, cahiers des charges, DVI PPAP) et assuré la tenue des jalons.
• A assuré le suivi des pièces en production (dissection, FAI et série) pour améliorer la qualité.
• A apporté un appui technique aux équipes production, qualité et maintenance par QRQC, analyses de risques et AMDEC.
• A identifié les évolutions techniques, créé et rédigé les demandes de changement (ECR).
• A contribué à la tenue des objectifs QCD (qualité, coût, délai).

A réalisé un projet de fin d'études dans un centre de recherche scientifique en mettant au point une solution de contrôle non-destructif par thermographie infrarouge.

• A conçu et mis en place un banc d'essai d'IRT (Infra-Red Thermography) pour l'inspection des défaillances sur pièces métalliques et panneaux solaires.
• A optimisé les paramètres thermiques du banc d'essai pour améliorer la détection des défauts.