Ingénieur Mécanique Spécialisé en Technologies des Véhicules

Intégration de l'équipe de conception de Komax Testing Tunisia afin de concevoir des modules de test pour faisceaux électriques automobiles.

• Réalisation de la conception et du développement 3D de modules de test pour faisceaux électriques automobiles (Airbag, clips, cosse batterie, haute tension, étanchéité, continuité…).
• Rédaction des fiches techniques et élaboration des plans 2D destinés à l’usinage CNC.
• Analyse des besoins clients, étude des contraintes fonctionnelles et sélection de solutions techniques adaptées.
• Interaction directe avec les équipes commerciales et les clients pour valider les choix de conception.
• Suivi de fabrication des modules jusqu’au contrôle qualité final.
• Mise à jour des documents techniques sur SAP et suivi dans le système de production (TPS).

Projet de fin d'étude réalisé chez CAVEO Automotive Tunisia sur le développement de barres stabilisatrices combinant calculs analytiques, simulations numériques et essais expérimentaux.

• Conduite d'une analyse comparative entre calculs analytiques, simulations FEM et essais expérimentaux.
• Calcul de la déflexion des barres de formes complexes (RDM).
• Conception et modélisation en 3D avec SolidWorks.
• Simulation des contraintes et de la rigidité dans Abaqus.
• Validation des résultats par essais de charge.

Participation à un programme de mobilité internationale à l'University Of Dunarea de Jos pour effectuer des travaux pratiques et découvrir les pratiques industrielles locales.

• Réalisation de travaux de laboratoire incluant le soudage, le dimensionnement 3D, l'impression 3D et l'usinage CNC.
• Exécution de visites d'industries pour explorer plusieurs secteurs et acquérir des connaissances sur les pratiques et opérations industrielles.

Stage d'ingénieur axé sur l'application de la méthode AMDEC sur le système de fonctionnement des véhicules.

• Analyse des défaillances potentielles par la méthode AMDEC.
• Utilisation des diagrammes de Pareto pour analyser la fréquence des pannes et déterminer la criticité.
• Identification et évaluation des risques afin de proposer des améliorations.
• Collaboration avec les équipes techniques pour mettre en place des actions correctives.

Stage de fin d'études technicien supérieur effectué chez Iveco Italcar dans le domaine du diagnostic et de la réparation mécanique.

• Réalisation d'opérations de maintenance et de diagnostic sur véhicules industriels (Iveco EuroCargo, Daily, Trakker).
• Analyse de la surconsommation d’huile et identification des causes mécaniques.
• Application de la méthode Pareto pour la priorisation des pannes récurrentes.
• Vérification et entretien des systèmes mécaniques et électriques.
• Réalisation de tests de performance sur moteur et système de freinage.
• Participation aux activités journalières de l’atelier incluant interventions, contrôles et suivis techniques.