Offre CDI ingénieur commercial à Marseille (2026)

CMA CGM a engagé une transformation radicale depuis 2020, passant d'un armateur pur à un groupe de services logistiques intégrés. La division CMA CGM Data et ses filiales (CEVA Logistics, CMA CGM Air Cargo, Portchain, Traxens) génèrent des postes d'ingénieurs commerciaux pour des solutions très diversifiées. Les postes TMS/EDI (Transport Management System, Electronic Data Interchange) portent sur la vente de solutions de gestion logistique aux importateurs, exportateurs et opérateurs e-commerce qui cherchent à interconnecter leurs systèmes ERP avec les données de transport CMA CGM. Ces postes exigent une compréhension des architectures d'intégration (API REST, EDI EDIFACT, XML), des Incoterms et des flux de documents douaniers. Les postes CEVA Logistics portent sur la vente de solutions de supply chain management, d'entreposage et de distribution au dernier kilomètre aux chargeurs grande distribution. Ces postes combinent une culture supply chain (WMS, TMS, RFID) et une maîtrise des appels d'offres logistiques. Les packages CMA CGM incluent des avantages groupe significatifs (transport maritime pour les déplacements, formation internationale, épargne salariale). BinchamTalent permet d'être identifié par les directeurs commerciaux des filiales numériques de CMA CGM qui recrutent en dehors des processus ATS généralistes.

La division technologies opérationnelles de TotalEnergies est implantée dans la région PACA avec ses installations de La Mède (bioraffinerie) et les terminaux GNL de Fos-sur-Mer. Ces sites génèrent des besoins en solutions de supervision industrielle, de maintenance prédictive et d'automatisation des opérations qui sont commercialisées par des IC technique spécialisés OT (technologies opérationnelles). Les postes IC de cette division portent sur la vente de solutions SCADA/DCS, de systèmes de détection de fuites, d'équipements de mesure et de solutions de maintenance prédictive auprès des responsables de production, des ingénieurs de process et des directions achat des installations industrielles. Le profil attendu combine une formation d'ingénieur en automatique, mesure ou génie des procédés avec une expérience de vente en environnement industriel lourd (pétrochimie, chimie, raffinerie). La connaissance des protocoles OT (Modbus, OPC UA, Profibus) et des architectures ISA-95 est un avantage déterminant.

Bouygues Energies & Services (BYES) est l'un des acteurs les plus actifs du marché marseillais pour les contrats de performance énergétique et d'automatisation technique des bâtiments. Les postes IC BYES à Marseille portent sur la vente de contrats GTC (Gestion Technique Centralisée), CPE (Contrat de Performance Énergétique) et d'installations électriques et CVC (Chauffage, Ventilation, Climatisation) auprès des collectivités territoriales, des bailleurs sociaux (Habitat Provence, Logirem) et des gestionnaires d'actifs immobiliers. Ces contrats sont pluriannuels (5 à 15 ans), garantissent des économies d'énergie mesurables et impliquent des réponses AO complexes avec des mémoires techniques détaillés (CCTP GTB, protocoles BACnet/KNX). La connaissance de la réglementation énergétique française (RE2020, décret tertiaire, audit énergétique ISO 50001) est un différenciateur fort. Les OTE BYES sont dans la fourchette confirmée du marché PACA, avec un plan voiture et les avantages groupe Bouygues.

BinchamTalent permet aux ingénieurs commerciaux (Account Executives, PreSales Engineers, Ingénieurs d'Affaires) de rendre leur dossier directement visible par les Directeurs Commerciaux, les VP Sales et les DRH des entreprises françaises vérifiées — sans cabinet de recrutement intermédiaire. Vous renseignez vos secteurs commerciaux maîtrisés (cybersécurité SaaS, industrie, énergie, medtech), votre type de vente (cycle court vs long, SMB vs grands comptes), vos certifications (Salesforce, PMP), votre historique de performance et votre package OTE cible. Les recruteurs accèdent directement à votre profil.

Comparer deux offres CDI en vente technique nécessite d'aller au-delà de l'OTE affiché. Cinq points clés : (1) Le ratio fixe/variable : pour un ingénieur commercial en B2B technique avec cycles longs (3-12 mois), privilégier un ratio 65-70 % fixe pour absorber les mois sans commissions. (2) Le plafonnement du variable : un variable déplafonné chez une scale-up en forte croissance peut valoir 2-3 fois l'OTE en cas d'excellente année. (3) La valeur réelle du plan voiture : 400 à 700 € HT/mois de valeur effective selon le véhicule et le remboursement carburant. (4) Les BSPCE ou stock-options : dans une scale-up, ils peuvent représenter plusieurs années de salaire si l'entreprise est rachetée. (5) Les outils fournis : LinkedIn Sales Navigator Premium (100 €/mois), Salesforce Enterprise, téléphone professionnel — des coûts que le freelance doit absorber lui-même. Au final, une offre à 70k€ OTE chez une scale-up avec BSPCE, variable déplafonné et plan voiture peut dépasser 90-100k€ de valeur totale.